ラビット速報｜２ちゃんねるまとめブログ

 コメント一覧 (16)

1. • 1. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月29日 23:56
   • 32、33がピーク
2. • 2. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月30日 00:05
   • いくら今の倍のタイムで速く走ろうが色気がないオーラがないデザインが悪い
3. • 3. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月30日 00:06
   • 日本より海外のが人気ありそう
4. • 4. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月30日 00:07
   • つくばでＧＴＲ乗ってる奴なんて見たことないぞ
     なんなら羽田空港の駐車場でしか見たことない
5. • 5. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月30日 00:11
   • >>4
     富士に来いよ、ゴロゴロ走ってるわ
6. • 6. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月30日 00:15
   • 鈴鹿住まいワイ速そうな車しょっちゅう見る模様
7. • 7. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月30日 00:45
   • ん?吊るしでつくば59秒台なんて10年以上前に達成してなかった?
8. • 8. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月30日 00:59
   • 出てからもう１０年以上なのに見た目も中身もそんなに変わらないからもう話題性がないし
     次とか新しいシステムとかの話しも全然出てこないからこのまま埋もれて行っていつの間にか無くなってそう
     他のメーカーはスポーツカーとして進化の為にカーボンシャーシとか電気化とか色々挑戦してるのに今だユニットやシャーシもそのままだから先は無いと思う
     
     
     
9. • 13. 名無しのうさぎさん
   • 2020年06月30日 02:15
   • >>8
     化石になってもきっと日産の看板として酷使され続けるやろ、今だってそうだし
     フェアレディZだったら新しくなりそうだけど今の日産には不安しかない…
10. • 9. 名無しのうさぎさん
    • 2020年06月30日 01:33
    • ダサいなーこれなら外車買うわ
      日本感がなさすぎる海外の猿真似しかできんのか
11. • 10. 名無しのうさぎさん
    • 2020年06月30日 01:42
    • ちょっと前まで日産が三菱引っ張ってるイメージやったけど今開発力ありそうなのは三菱だよな
      電気メインになってきてるし
12. • 11. 名無しのうさぎさん
    • 2020年06月30日 01:43
    • 技術の日産って女優藤原紀香と近い響きなんだよなぁ
13. • 12. 名無しのうさぎさん
    • 2020年06月30日 02:09
    • フルモデルチェンジする体力ないんだろうけど、そろそろ新型が見たいなぁ…さすがに古すぎるよ。
      同クラスの外車でここまで引き伸ばされてる車なんて無さそうなレベルだし。
      なんならまたスカイラインGT-Rに戻して直6積んでくれたら面白いのにね。
14. • 14. 名無しのうさぎさん
    • 2020年06月30日 03:52
    • これだけ馬力あるとクラッチ切る時間もロスになるレベルだね。シフトミスだけで軽くスピンする可能性もあるし。
15. • 15. 名無しのうさぎさん
    • 2020年06月30日 07:20
    • ゴーンに言われるがままに「スカイライン」とかって旧来ブランド消しにかかったのがケチのつき始め
      あのポルポルだって一時は911系廃しようとしてた、けど世界中の愛好家の声を聞いて、多少名前は変われど正常進化してるってのに
      ハッキリ言って、ノスタルジー言われるだろうし性能差ダンチだけど、ハコスカ、ケンメリRの方が遙かにオーラある
      「技術の日産」なんて昔吸収された、ゼロ戦まで作ってた「プリンス自動車」の技術奪っただけじゃん
      以上、バブル期の某日産車乗ってるおっさんの戯言
16. • 16. 名無しのうさぎさん
    • 2020年06月30日 09:58
    • もう、既に欧州ではＺもGT－Rも販売されていないという
      Ｚは次期型待ちだが、GTーRは無い模様