【画像】レクサス凄すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:09:06.461 ID:PgTBnNkT0.net

丁寧に作ってるんやなぁ






3:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:10:16.953 ID:TXXVxiEuM.net

外車の壊れやすさよwww




4:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:11:15.701 ID:/fgNFesj0.net

やっぱスバルってすげえわ




5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:12:09.455 ID:UvIW85tG0.net

レガシィのエアコンよく調子悪くなってたわ




6:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:12:57.350 ID:PzHXPTM00.net

俺プジョーだけど
維持費65~75/年です。





8:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:13:56.960 ID:43NFiY/10.net

世界のホンダがダイハツなんかに負けるなんてあっていいのだろうか




10:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:15:17.917 ID:TXXVxiEuM.net

>>8
ダイハツなめんなって事だよ





11:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:17:52.223 ID:inpO4rwqd.net

ダイハツとスバルの間なにこれ?




13:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:18:47.580 ID:Ec7lRxWr0.net

>>11
業界平均





16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:21:22.400 ID:CEqA7EcY0.net

>>13
平均以上トヨタとダイハツだけかよ
日本車って壊れ易いな





18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:23:46.517 ID:iUhYqtfY0.net

>>16
というよりトヨタの販売台数と壊れにくさで平均が上がってるだけでは





22:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:31:33.712 ID:CEqA7EcY0.net

>>18
なるほどそうなるのか





12:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:18:12.972 ID:CEqA7EcY0.net

外車は日本の気候に対応出来てないって言い訳出来るけどさあ




17:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:23:24.065 ID:0kkkljvy0.net

そりゃ質の話したらトヨタしかないだろトヨタ系列を入れて考えるから駄目に見える




19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:27:38.088 ID:neP2ILKB0.net

レクサス買うバカって見栄っ張りだから故障の報告してねえんだよなwww




23:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:31:56.827 ID:hAA9Gnvzd.net

>>19
貧乏人ワロタ
君のママチャリも壊れないといいですね





26:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(Sat) 21:40:57

金持ちは故障したら直さないで買い替える




21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/12(土) 21:30:15.859 ID:w1J4KudU0.net

順調に売れてる感じやね




元スレ 【画像】レクサス凄すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww(2ちゃんねる.sc)





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  • 2019年10月13日 08:43 |
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     コメント一覧 (52)

      • 1. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:00
      • ずっとトヨタとダイハツのボロい車乗ってるけどマジで故障とか一度もない
      • 32. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 12:14
      • >>1
        海外は正直
        日本は隠蔽体質

        それだけのこと
      • 2. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:01
      • レクサスは定期メンテがガッチガチに組んであるから壊れる前に交換するだけだろ
        ダイハツはいわずもがな、少々調子悪いで軽を修理出すか?
      • 3. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:04
      • 長いことbmwだけど、ホント壊れないよ
        一応そのグラフでも外車で一位だし
      • 4. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:08
      • スバルは壊れたでヘッド開ける時に両方あけなきゃ駄目だから、工賃やばくなるから皆嫌になって古いのはドンドン消えてくな
      • 5. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:17
      • マツダそんなに壊れやすいの?
        デミオ6年乗ってたけど全く壊れた箇所なかったけど
      • 23. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 11:05
      • >>5
        リコールと警告灯で4年で5回は持ってったぞ
      • 6. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:18
      • 各社の故障の内訳書かないと意味ない。
      • 7. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:22
      • ダイハツとスズキの差よ
        たしかにスズキ車はライト消えてる奴多いな
      • 8. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:23
      • ボルボとか言う雰囲気だけメーカー
      • 9. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:28
      • なんでダイハツの故障率が低いのかっていうと
        ハイブリッド車とか作ってないから
      • 10. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:29
      • 俺ブルジョア。
        ダイハツって言われても代表的なクルマの名前がマジで出てこないw
      • 11. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:32
      • 新車で購入したダイハツ車が一年でベルトが鳴いたり、8年目でドアのモーターが全て逝った。
        ハズレだったのかもしれんが、もうダイハツは買わない。
      • 12. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:45
      • これ新車から3年の数値だろ
        外車がボロボロ壊れるのはこの後だ
        国産は10年たってもほとんど壊れん
        ちなみに高級車はレクサスだろうと10年くらいで細かいセンサー類がバタバタ逝きはじめる
        まあ走らなくなるわけではないが
      • 13. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:46
      • デザインが悪すぎるわ笑
        中国のメーカーの方がまだいいんじゃない
      • 14. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:47
      • トヨタはリコールをうまく利用して故障率下げとるんやぞ
      • 15. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 09:55
      • これはマツダ下げスレ
      • 16. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 10:07
      • 性能を犠牲にして耐久性を担保する思想なんだろうね
        ズボラな客層に合わせて点検やメンテをサボっても壊れないようにするために
      • 17. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 10:13
      • マツダ信者必死すぎ
      • 18. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 10:26
      • MAZDAの車は新車でも2年でこわれた、ベルトがキィーキィいって、ディーラーに出したら金だけとられて治らなかったよ、あの会社はヤバイ、
      • 19. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 10:34
      • 高いだけはあるやな
        次から値切れそう
      • 20. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 10:38
      • 俺の乗ってる○○は壊れてないって、何万分の中の一台の話が、データとして何の価値があるんですかね。
      • 21. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 10:39
      • ブレーキランプ切れてるは9割スズキ、1割ダイハツ
      • 22. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 10:58
      • スズキは普通に乗ってても2年もしないうちにどこかが壊れる
      • 24. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 11:06
      • デミオ乗ってるけど故障まで至らない不具合的なのは確かに多いような気がするな
        ただ最近の車はメカニカルだから故障する箇所も多いんじゃないかな
      • 25. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 11:08
      • マツダは見栄えばかり気にして
        無理してんだろうな
      • 26. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 11:20
      • レクサスは維持費が高すぎて死ねる
        田舎のヤンキーか中小企業に見られる
        やたら煽り運転するアホが乗ってる
      • 27. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 11:22
      • スバルやトヨタは1年でガタガタに劣化するけど、
        このグラフだと出てなさそう
      • 28. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 11:22
      • 前の車がプジョーでバカみたく壊れまくったから二度と外車なんて乗らねーって思ったけど
        これ見て松田は絶対に選ぶまいと心に誓った
      • 29. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 11:32
      • ホンダの新車オデッセイは半年で4回も壊れたぞw
      • 30. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 12:05
      • ボンネットから火が出ててあわてて消火してるのを7回見たことあるが
        VW 1回
        トヨタ 1回
        メルセデス 2回
        マツダ 3回
        マツダは嫌いではないが、なんか慌てて消火してる姿を思い出すんだよね
      • 31. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 12:09
      • 外車は部品は全て消耗品、壊れる前に交換しようねって考えなんでしょ
        マツダで魂動デザインになる前のアクセラ買った時に1月くらいでナビから全く音声出なくなったことが有った
      • 33. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 12:16
      • ダイハツとか元々装備少ないから壊れる箇所もすくないだろ?
      • 34. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 12:35
      • マツダ批判してるやつらは食わず嫌いしてただ周りの話を鵜呑みにしてそ
      • 35. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 12:36
      • トヨタユーザーの大半は車に興味無いから壊れてるのかも分かってないよ
      • 36. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 12:44
      • マツダ信者 顔真っ赤っか
      • 37. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 13:45
      • ダイハツはトヨタ傘下になってから激変したよな
        以前は国内最弱を絵に描いたよう車だった
      • 38. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 14:12
      • ホンダが全然トヨタに追いつけてなくて不甲斐ない
      • 39. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 15:30
      • アウディで整備士やってる子に聴いたけど
        車の作りはトヨタがダントツで丁寧に作ってるっていってたな
        他はどんぐりでガバガバだって
      • 40. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 15:51
      • マツダ車見るとなぜか失笑してしまうのはなぜだ
      • 41. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 16:17
      • JDパワーなんて金で何とかなるから信用出来ん。
        トヨタ系の部品メーカーにいると、コストもそうだけど品質も五月蠅い
        実際トヨタのクルマはよく出来ているよ。デザイン以外は・・・
        ただ、最近のパッケージング視界が悪くて圧迫感あるから買わないけど
      • 42. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 16:32
      • でも見た目がダサくてトヨタさんはちょっと
      • 43. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 17:09
      • まあ壊れにくいから整備すんなって話じゃないからな。公道走るんだから定期整備怠らないで安全に運行するのが大事だからな。ご安全に。
      • 44. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 18:56
      • トヨタとダイハツって実質一緒だろ?
      • 45. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月13日 21:06
      • 漢は黙って軽トラ  ブルルルォォォ~~~ン
      • 46. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月14日 06:10
      • レクサスってトヨタより上かよすげぇな
      • 47. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月14日 16:28
      • ブレーキランプ切れって
        故障でしょうか
      • 48. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月15日 06:15
      • ダイハツは軽をトヨタにも供給してるからトヨタ並の品質を求められるとこあるからね。
      • 49. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月22日 07:59
      • 貧乏人なんて相手にしてないからアンチの意見は聞く意味なし
      • 50. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月26日 01:25
      • スバルはまだリコール隠しのエンジンブロー修理全然終わってない(大量)くせにこの数字は無いわ。捏造だとすぐわかる(失笑。
      • 51. 名無しのうさぎさん
      • 2019年10月28日 09:52
      • ポルシェはレクサスレベル
      • 52. 名無しのうさぎさん
      • 2019年11月05日 08:01
      • 以前は色々外車に乗ってたがしょっちゅう修理に出さなきゃならんかったし、イギリス車なんか道のど真ん中で動かなくなった。子どもができたら無意識にレクサス派になってたが本能で安全な物を選んだのか。
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