「死ぬ確率が高い座席」を外国の航空会社が発表して批判殺到! ←え?

airplane

1:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:14:20.38 ID:XyvdBu000.net

ワイドショーでやってたんやが
不安を払拭しなきゃいけないのに航空会社がそういうのを発表するのはどうなの?みたいな論調やったけど
さっぱり意味わからんかった





18:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:19:11.31 ID:n1mw8Hq+0.net

で?どこが死にやすいんや?




28:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:21:42.39 ID:Ne8KStuea.net

>>18


https://imgur.com/KJ70RE9





31:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:22:50.65 ID:Ne8KStuea.net

も一個あった


https://imgur.com/ufL0ud1





29:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:22:12.29 ID:XyvdBu000.net

元画像はこれかな


https://imgur.com/dmGqNJb





2:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:14:50.92 ID:pkDdawVb0.net

123は真ん中が生き残ったんやろ?
嘘じゃん





3:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:15:09.15 ID:XyvdBu000.net

こいつらはNASAが地球滅亡を予言しても批判するんか?




4:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:15:25.35 ID:RxA/ZnIT0.net

ワザワザ航空会社が発表するもんじゃないと思うけど




7:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:16:23.65 ID:XyvdBu000.net

>>4
なんで?君は死ぬ確率が高い座席にわざわざ乗りたいの?





14:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:17:53.77 ID:RxA/ZnIT0.net

>>7
リスクの違いなんて誤差レベルなのに
リスクの低い席をとれなかった客を不快にさせるだけでしょ
リスクの高い席は発売しません!とかならともかく





17:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:19:06.74 ID:XyvdBu000.net

>>14
リスクの違いが誤差レベルってのはその通りなんやろな
ならそれで勝手に不安になってるやつがバカやろ





30:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:22:40.12 ID:sFEp3BPea.net

>>17
そんな誤差程度なら発表せんでええやん





35:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:24:14.62 ID:XyvdBu000.net

>>30
発表してもいいよね





32:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:23:00.42 ID:4wtBYmmya.net

>>17
不快と不安の違い分かってなくて笑える





35:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:24:14.62 ID:XyvdBu000.net

>>32
別に不快に言い換えても全く同じように成立するぞ





5:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:15:30.07 ID:Tp/wQfh60.net

だったらその座席は安くしろよ




6:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:16:05.41 ID:XyvdBu000.net

実際死ぬことあるんやから、スマホゲーのガチャと同じでドロップ率を明記した方がいいやろ…




8:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:16:35.62 ID:A7dPe8hdp.net

むしろほかの座席を安全席として高くしよう




9:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:17:15.72 ID:YMr5iEIUa.net

言うてどっから墜ちるかとか下の地形とか機体の破壊状況とかで変わるからなあ




10:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:17:16.77 ID:6unnY3tM0.net

どうせ大体全員死ぬから誤差レベルやろ




11:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:17:20.05 ID:AZyG4dcw0.net

現実的に墜落する可能性があるからしゃーない




12:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:17:31.76 ID:XyvdBu000.net

あと事故によってケースが違うから意味ないとか言ってたけどそれも反論になってないよね
飛行機に乗る前にどのケースが起こる事故が起こるかわからないんだから
起きやすいケース、って要素を反映してるだろう統計的確率には意味があるよね





27:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:21:34.23 ID:zzfLvTdMa.net

>>12
統計的に正しいと言えるほどデータ数がないから意味ないぞ





34:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:23:39.59 ID:XyvdBu000.net

>>27
パーセントを保証するほどのデータ数はないかもしれないけど
前、中、後で比較するとどこが一番安全か、レベルなら少ないデータ数でもかなり信頼性ありそうちゃう?





38:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:25:18.54 ID:zzfLvTdMa.net

>>34
尤もらしさを保証できていないから意味ないぞ





13:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:17:40.90 ID:G7yC0y0e0.net

どっかの研究機関が発表すればバカどもも騒いどらんやろ




16:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:18:56.66 ID:4CLXQSNt0.net

事故起きた時点で詰みだから無意味なデータ




21:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:19:39.73 ID:MudSCMJh0.net

頭から突っ込むから先頭が死にやすいだろ




24:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:21:02.10 ID:ekK7MVAmH.net

電車も先頭が一番危ないのは周知の事実やし
福知山の後は先頭車両に乗る人少なかった





33:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:23:19.28 ID:qb3O7UIl0.net

しかもタイム誌の記事を引用しただけなんやろ




36:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:24:27.77 ID:BiIB8jcO0.net

後ろが生存率高いんか




37:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:24:53.84 ID:hl6jgYl10.net

後ろの方が安全てのは周知の事実やろ
電車でもそう





49:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:29:39.64 ID:kETTdEVO0.net

>>37
中華航空機「ほーん」

http://ono-fumimachigai.com/wp/wp-content/uploads/2017/07/003111.jpg





39:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:25:28.17 ID:FUhT+jNMa.net

前が死にやすくて後ろが助かりやすいのはメーデー見てたらなんとなくわかる




40:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:25:51.92 ID:jntsoVC2p.net

金払ってる客に
そこ死にやすいですよ!www
って言ってたら怒るやろ流石に





44:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:27:38.08 ID:XyvdBu000.net

>>40
パチンコで「そこ当たりにくいですよ!ww」って言ったら怒るん?
ただし公式Twitterが台の当たりやすさのデータを掲載しているだけとする





47:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:28:51.00 ID:3Lekd2eGM.net

>>44
他が埋まってて当たりにくい台を使わざるを得ないパチンカスがキレるんちゃう?
パチンコしたことないから例えが分からんけど





48:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:29:09.50 ID:jntsoVC2p.net

>>44
当たらない台には2時間行けないっすけどそこ当たらないっすよ!www
だと怒るやろ





51:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:30:39.15 ID:XyvdBu000.net

>>48
当たりやすい台も教えてくれてるんだから早く行って当たりやすい台取ればええのに





41:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:26:41.34 ID:1Uo896UN0.net

TIMEのデータって事故のサンプル数17件とかやっけか
まああんま昔の事故入れても機体とか技術とか今と違うとこ多いだろうから意味はないんだろうけど





43:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:27:03.71 ID:D86zo54ld.net

電車とかやと最後尾に車掌がおるから最後尾が一番安全
飛行機も一番後ろに添乗員おるし逃げやすいからやはり安全





46:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:28:39.72 ID:k1f4/CI20.net

鉄道は真ん中やろ
前後はアカンで





50:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:30:13.07 ID:hl6jgYl10.net

後ろだけが事故って前だけが無事ってのは後ろからの追突くらいしか無いけどその場合は飛行機全体がアウトやろうし




54:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:32:56.27 ID:z7R48xbZ0.net

日本人は123便のせいで最後方が1番安全って皆知ってるレベル




22:風吹けば名無し:2019/08/14(水) 08:20:41.62 ID:XyvdBu000.net

死を防げないのは事実なのに死を隠蔽しろ!不安にさせるな!
アホちゃうか?
航空会社としても完全に安全を保証できない以上そこらへんのデータを提示する責任がむしろあるやろ





元スレ 「死ぬ確率が高い座席」を外国の航空会社が発表して批判殺到! ←え?(2ちゃんねる.sc)

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  • 2019年08月14日 12:33 |
  • カテゴリー :ニュース



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     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 13:14
      • ケツからタッチダウンして後ろ全滅とかあるし先頭は前から突っ込んだら終わるしで結局真ん中安定
        飛行機で事故ったらそれだけで大体死ぬけど
      • 2. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 13:14
      • 墜落したらほぼ全滅やから誤差の範囲やな
      • 3. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 13:58
      • 実際には誤差レベルなのに人気座席という概念を作り出して座席ごとに価格を変えて儲けるための布石
      • 4. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 14:00
      • 飛んでるのではなく飛ばせてる
      • 5. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 14:32
      • こんなんちゃんとシミュレータでやってんじゃないの?
      • 6. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 14:48
      • ムスカ 「見ろ!香港がウイグルのようだ!」
      • 7. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 14:59
      • 翼の付け根は強度があるから壊れにくいって俺に教えたやつ
        ふざけんなw
      • 8. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 16:59
      • どう不快なのかさっぱりわからん。乗ってる時点で可能性は家にいるより高いのに。
        目をつぶれば綱渡りも出来る連中なのだろうか。
        こういうことを知っているだけでも全く別の何かの選択に利用できるかもしれないのに。知識を応用利用した事がないんだろうね。
      • 9. オチンポ大好き堀拓也本人だお!
      • 2019年08月14日 19:25
      • >>1にはディープキス
        >>100には鬼手コキ
        >>200にはローリングフェラ
        >>300にはのど輪締め
        >>500には目の白い所だけをペロペロ
        >>700にはアナル掻き出し舐め
        >>900には堀拓也スペシャル
        をサービス致します!

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        体重:50kg
        30歳 1989年5月23日生まれ
        東京都北区中里1丁目10-7
        駒込マンション
        https://i.imgur.com/pqYHXXg.jpg
      • 10. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月14日 22:30
      • 前は顔からツッコむ
        真ん中はポッキリ折れる
        後ろは尻もち
        安全な場所など無いのだ
      • 11. 名無しのうさぎさん
      • 2019年08月15日 09:43
      • 墜落なら何処もいっしょだが、離着陸の失敗程度ならすぐ逃げられるドアの近くが助かる率高いって聞いたけど
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