ラビット速報｜２ちゃんねるまとめブログ

 コメント一覧 (31)

1. • 1. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 08:49
   • おお偉大なハルトマン　おお偉大なハルトマン　永遠に果て無く栄えよ　おお我らがハルトマン　おお我らがハルトマン　銀河に名立たる王者よ　星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ　おお輝けハルトマン　おお輝けハルトマン　過去に未来に現在に　おお讃えよハルトマン　おお讃えよハルトマン　讃え願えば叶う　宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も　心その身さえ捧げよ我らが父へ　おお崇めよハルトマン　おお崇めよハルトマン　主への絶対の忠誠　おお願えよハルトマン　おお願えよハルトマン　黄金の化身を信じて　手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶　時を巡る歯車疑視めて願うは父よ
2. • 20. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 14:25
   • >>1
     も～またハルちゃん⁉
3. • 2. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 08:50
   • Iitsuka:「次はこれに乗ろう。」
4. • 3. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 08:55
   • 正直ドストライク
5. • 4. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 09:26
   • 2Lのimmdよりガサツで出来の悪い1.5だから試乗よくした方がいいぞ
     350万の車としては安っぽい
6. • 5. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 09:35
   • この見た目でインサイトを名乗るのは何か違う気がする
7. • 6. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 09:56
   • 正直カッコイイ
     セダン市場が小さいからバカ売れはないだろうけどね
     マークXすら無くなるそうだからね・・・
8. • 7. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 10:07
   • その時肯定的なら書き込まず
     否定的なら書き込むのがネット民だからね
9. • 8. 名無しのうさぎさん
   • 2019年05月20日 10:37
   • フロントフェイスのメッキ以外はホンダらしくないいいエクステリア
     ちょっとヨーロッパ方面におもねりすぎな気もしないではないが
     二極化が進む日本じゃこの価格帯のセダンは売れないのが悲しい
10. • 9. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 10:38
    • 普通にかっこいい。
      シビック、インサイトともに。
      ただ同じメーカー、同じ市場で喰い合うのはどうなのよと思うけど。ハイブリッドは差だけどさ。
      
      マツダの新型もデザイン良さそうだし、トヨタもスープラ出たし。スープラはちょっとボテっとしてる感がなんかあるからボンネットに彫り込みラインあるようなものに変えたいところ。
      
      正直かっこいいのは多いと思う。
11. • 10. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 10:45
    • パッとしない車やな
12. • 11. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 10:52
    • 可もなく不可もなく
13. • 12. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 10:59
    • プリウスの燃費は超えてないんだよなぁ
      なぜばれる嘘つくのか
14. • 13. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 11:01
    • 一応ドヤ顔系にはなってるが，車としては理想的なスタイルであるセダン，石油資源等の現状を考えればバランスのいいハイブリッドでいいと思う。
      なお日本じゃ全く売れないであろう。
15. • 14. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 11:05
    • インサイトを名乗るならこれでも相当垢抜けた印象
      まあ元々のハードルが低すぎるだけの話だが
16. • 15. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 11:08
    • プリウスにパクられて方向転換したな
17. • 16. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 11:53
    • ハイブリッド試乗するとトヨタよりホンダのほうが作り良いんだよな
18. • 17. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 12:14
    • メーカーのデザインが悪いというより凝り固まった懐古厨の美的感覚が悪いんだろ
      俺は新型インサイト好きやで
19. • 18. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 12:19
    • 欧州のメーカーがこのデザインだったら褒めるのに
20. • 19. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 13:18
    • もうこれアメ車やろ
21. • 21. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 14:32
    • プリウスなら車両価格250万でコミコミ300だからなぁ
22. • 22. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 20:42
    • 国産車はどれも同じ様な形
      サイバーなメーター類
      チープなSFみたいなのばかりやな
23. • 23. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月20日 21:49
    • ぱっと見て印象に残らない顔してる車だった
      まあオラついた近年のトヨタ車よりはマシかなぁ、って思うレベル
24. • 24. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月21日 00:02
    • 
      
      見た目普通じゃん
      
      
25. • 25. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月21日 01:38
    • 四輪赤字なんだからホンダ信者は買ってやれよ
26. • 29. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月23日 16:44
    • >>25
      販売台数増えてんのに利益でないから買っても赤字や。
27. • 26. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月21日 10:56
    • トランクリットずれてるように見えるが・・・新車なの？
28. • 27. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月22日 21:41
    • どうせ軽しか買わない、日本人に合わせる必要ないしな。
29. • 28. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月22日 22:19
    • いつの話だよ今頃　半年前の話だろうが
      
30. • 30. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月23日 20:20
    • そもそもインサイトのコンセプトが、毎度毎度のブレ過ぎで。
      初代は空力意識したせいでリアスカート履いたから、全体的にやぼったいデザインで人気が出ず。
      ２代目は打倒プリウスを狙ったが余りにも地味なデザイン＋燃費も負ける。５ナンバーなのは評価できる。
      ３代目は急にミドルセダンへの路線変更を行ったせいで、価格が一気に急上昇。
      どうせならアコードの上にしてインスパイアで売り出したら良かったんじゃね？インサイトだから違和感があるんだよ。
31. • 31. 名無しのうさぎさん
    • 2019年05月26日 19:29
    • 所詮、FFのファミリーカーなんだよな～
      残念