【速報】車さん、90年代の形が一番カッコイイ事が判明wwwww (※画像あり)

1:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:22:19.31 ID:Gtc1vjH/0.net

60年代カローラ



70年代カローラ



80年代カローラ



90年代カローラ



2000年代カローラ



2010年代カローラ






4:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:23:08.79 ID:PXl/lOzDd.net

画像だと60年代
実物見ると80年代

60年代は小さ過ぎて実物ショボい





7:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:23:41.84 ID:sfAaJo1i0.net

ワイは70年代




9:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:24:12.34 ID:1K+gVqpY0.net

00年代が一番糞やな
でも90年代も大概やろこれ





27:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:26:05.60 ID:a/MGWsIYK.net

カローラやったらTE70系なんだよなあ…




40:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:28:57.84 ID:xbZ60zCcp.net

70はわかるが90はないだろ




41:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:30:38.35 ID:a/MGWsIYK.net

70は最後のFRやぞ




46:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:31:57.99 ID:TI9Ya7PId.net

>>41
80年代のカローラでFRなのってAE86だけなん?





54:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:34:02.81 ID:a/MGWsIYK.net

>>46
せやな
別系統やね





43:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:31:03.92 ID:TI9Ya7PId.net

60年代とか衝突安全性無視した棺桶やで




50:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:32:52.80 ID:0bCX6UnKd.net

>>43
ほんこれ
ボンネット高くなってプロポーション崩れすぎ





63:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:35:26.05 ID:M/x/vVXq0.net

形以前にトヨタはデザイン見直せ


シエンタ



カローラスポーツ



カムリ



C-HR



ノア&ヴォクシー&エスクァイア



アルファード



エスティマ






66:風吹けば名無し:2018/12/21(金) 12:35:52.16 ID:Wpxco0FPa.net

70年代がいいわ




元スレ 【速報】車さん、90年代の形が一番カッコイイ事が判明ww(2ちゃんねる.sc)
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     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 08:52
      • 60と70年代だわやっぱ。クルマに限らずこの時代のデザイン
        には味がある
      • 2. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 09:04
      • 何が違うの…
      • 3. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 09:05
      • 90年代のカローラはバブル期の開発だからオーバークオリティだったな
        その後のモデルチェンジで一気に廉価な造りへ
        レビン・トレノも101から111へのクオリティダウンは酷かったし
      • 4. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 09:11
      • AE100のカローラスプリンターは全車ハイメカツインカムで高出力省燃費。
        内装も上品(上質ではない)で好きだったな。
      • 5. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 09:19
      • 次のカローラはかっこいいぞ
      • 6. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 09:25
      • こういう比較好き
      • 7. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 09:26
      • 90年代とかむしろブタ世代だろ。デザインが悪くなってきたところだ。
      • 8. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 09:28
      • 90年代のカローラ乗ってるよ。
        いつもダサいと思っていたけど
        スレタイみてうれしくなった。
      • 9. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 09:44
      • 普通に下いくほど洗練されてみえるなぁ。昔のはなんかやぼったい。
      • 10. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 10:01
      • AE86は、旧式化して東南アジアに移設する前の生産ラインで
        コストを掛けずに作った車
      • 11. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 10:37
      • アメ車流線型時代に影響されてパクッてた60年代~70年代が一番カッコいいw
        特にメッキで縁取りした丸目ヘッドライトとメッキバンパーが大好きw
      • 12. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 11:00
      • 60~70がやっぱ味があって良いわ
        今のは右見ても左見ても同じ車にしか見えんし
      • 13. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 11:17
      • カローラに乗ってるのはじじいかDQN、トヨタはなぜDQNに選ばれてしまったのか
      • 14. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 11:37
      • 70年代ええな
        アメ車もこの頃がかっこよかった
        グラントリノとか最高やったわ
      • 15. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 11:49
      • >>3
        代車で乗った事あるけど、内装は2クラス上のビスタより良かったしクルマ自体も良い出来だったな
      • 16. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 11:53
      • >>13
        トヨタでDQN仕様はアリスト、セルシオくらいじゃね?
        やっぱりDQNと言えば日産、歴代のセドクロシーマにプレジデント…チンピラ御用達メーカーじゃん
      • 17. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 13:11
      • セレス・マリノという超スタイリッシュ4ドアが有ったのを
        皆さんはご存知だろうか?
        あれが一番かっこいい!
      • 18. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 15:37
      • CH-Rのヒップラインカッコいいだろ!
      • 19. 名無しのうさぎさん
      • 2018年12月28日 17:43
      • この記事で紹介されてる画像の70と80の間にチラっと写ってるベージュの、あのカクカクカローラが一番好きだなぁ。
        わざとあれの低グレード買って、中身は2TGフルチューンとか、果てはロータリーに換装してるの居たな。
        羊の皮を被った…つもりが雰囲気で見る奴が見たらバレバレ。
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